分享到:
交通物流 最近更新
浅论大城市的现代化和现实化两大特色 现代城市特色论文
浅谈中国传统人居环境文化 环境风水学论文
在泰州E工程项目的实习报告
关于A装修工程质量控制的实践报告
工程管理中关于资料重要性的实践报告
监理在预制桩桩基工程施工中的质量控制措施
工程管理技术人员的实践报告
广西省现代物流发展策略浅析
建筑企业竞争力分析
关于工程管理技术人员的实践报告
关于加强建设工程项目合同的管理措施
我国园林施工管理的实践报告
建筑工程合同管理的实践报告
D电力工程公司成本控制的实践报告
北京华岳公司工程项目成本管理的调查报告
建筑工程分包合同管理的调查报告
工程管理中知识型员工薪酬激励研究
建筑物红线、轴线及高程的控制的实践报告
某总承包工程合同管理案例分析
浅谈建设工程招投标最低价中标法
XX地方花木配送中心选址方法分析

XX地方花木配送中心选址方法分析

第一章 绪论
第一节 选题意义
配送中心选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个地址设置配送中心的规划过程。较佳的配送中心方案是使商品通过配送中心的汇集、中转、分发,直至输送到需求点的全过程的效益最好。
本文研究花木物流配送中心选址问题具有以下几方面意义:
(一)进一步认识了萧山花木物流的发展现状及存在问题,为萧山经济发展和花木物流整合提供了一定的理论参考依据。
(二)通过对物流配送中心有关基本概念的分析,确定其功能、分类和性质等基本内涵,有助于合理界定政府与企业对应承担的职能,促进物流系统运行机制的有效制定。
(三)以花木物流实际状况为基础,以现代物流理论和相关数学知识为指导,以降低物流成本和提高自身效益为目的,结合花木配送中心特点,建立以成本最小为目标函数的选址模型,找出适合于萧山花木物流配送中心选址的最优方法,为萧山花木的配送中心选址及物流网络构建提供一定的参考依据和实践思路。
(四)合理进行物流配送中心选址,有利于促进物流的社会化,有利于实现物流资源的合理配置,有利于促进高新技术的开发与应用,有利于创造社会整体效益。
第二节 国内外研究现状
在国外,研究设施选址问题相对来说比较成熟,各种选址方法和模型也很多,随着经济的发展,物流作为社会的第三利润源也越来越受到人们的重视,研究物流设施选址的学者也越来越多,但总体上来说,由于选址考虑的因素很多,而且各类选址问题面临的环境非常复杂,所以各个方法模型的提出还是比较零散,没有形成一个很好系统,所以还需深入研究。
国内对设施选址问题研究起步比较晚,研究时间比较短,所以相对来说,还处于萌芽阶段。今年来,随着我国经济实力的大步提升,也逐渐意识到物流中心选址的重要性
20世纪40年代,出现了基本功能、费用的物流配送中心的选址研究,如S.Eilon等单一流通中心选址问题。关于物流配送中心选址模型的研究已形成了多种方法,大致可以分为连续性模型和离散型模型两类,连续性模型认为流通中心的地点可在平面上取任意点,代表性的方法就是重心法。离散性的模型则认为物流配送中心的地点是有限的几个点中的最优点。代表性模型有:Kuehn—Hamburger模型,0—1混合整数规划模型等。对选址问题的建模和求解一直以来都是学术界的热点。尼比和劳(Neebe&Rao) 1983年建立了一个配送中心供应一个客户一个产品的选址模型。单配送中心供应多产品的选址模型在1998年被提出,多配送中心、客户对单产品有快速需求的选址模型于I997 年被提出。克洛兹和德雷克尔(Klose&Drex1)于2003年发表了一部关于不同情况、不同规模下配送中心选址问题的著作。 对于模型的求解方法,李(Lee)于1993年提出了基于分支定界法的启发式算法和拉格朗目松驰方法来解决大规模配送中心选址问题。 在他的模型中,每个配送中心对不同产品的处理能力不同,并且每个配送中心建立的费用也不同。国内有关物流配送中心选址方面的研究起步较晚,只有十余年历史,但也有许多学者对其进行了较为深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。同济大学的王战权,西南交通大学的姜大立、杜文等针对物流配送中心选址问题分别提出了各种混合整数规划模型,并采用遗传算法对模型进行分析求解。西南交通大学的刘海燕锋在分析物流系统中库存管理、运输、配送中心之 联系的基础上,应用最优化方法建立了一种物流 选址的数学模型,并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。 然而,各种物流配送中心选址方法各有特点、优势、适应场合和实施条件,为建立可靠而高效的物流配送管理系统,简化业务流程,降低业务成本,研究如何合理进行配送中心选址是非常有意义的。
贴于 中国论文下载中心
第三节 论文的研究目的与方法
一、研究目的
萧山花木综合经济指标名列全国前茅,知名度也不断提高,但是也存在着许多问题,萧山花木基地供应商之间信息沟通不灵敏,运输网络不完善,运输市场秩序混乱,运输过程中存在一定盲目性,各供应商之间花木配送资源严重浪费,因此急需建立配送中心来满足萧山花木产品配送和运输得需要,可以说配送中心是连接工厂与客户的中间桥梁,而其选址方式往往决定着物流的配送距离和配送模式,进而影响着物流系统的运作效率。因此研究萧山花木配送中心选址具有重要的理论和现实应用意义。 
二、研究方法
在物流系统中,配送中心是货物从制造商至零售商之间的中间存储据点,是集中和分散物资、促进货物迅速流转的枢纽。为了降低物流成本、提高物流效率,科学合理地选择物流中心的具体地址就具有十分重要的意义,也是市场竞争的必然结果。物流中心的合理选址能够有效节省物流费用,促进生产和消费两种物流的协调和配合,保证物流系统的平衡发展。因此,本文在对物流中心进行科学分类的基础上,探索建立配送型物流中心的选址模型与方法,针对物流系统的复杂性特点,通过对主要方法的对比,分析出各种物流中心选址模型方法的优缺点及适用范围,并对萧山花木配送的特点选择合适的方法进行解析,最后做客观的评价。
第四节 配送中心选址问题的提出
一、选址基本概念
配送中心选址定义:配送中心选址指一个具有若干供应点以及若干需求点的经济区域内确定配送中心的数目以及各配送中心的具体坐落位置。由于配送中心选址及网点布局的决策不仅直接关系到日后配送中心自身的运营成本和服务水平,而且关系到整个社会物流系统的合理化,因此配送中心选址及网点布局是配送中心建设项目规划中至关重要的问题。同时配送中心选址属于物流系统的长期规划项目,建设地点一旦选定很难改变,因此在进行配送中心选址通常要全面考虑多方面影响因素,这使得配送中心选址一般都非常复杂,难以解决,通常需要将定性和定量技术结合起来以寻求合适的解决方案。
二、配送选址意义
发达国家经过不断优胜劣汰的市场竞争,物流配送中心这一现代的、先进的流通机构已被企业和政府所接受并在积极推进。对于物流配送中心来说,不管是在何种市场经济条件下,都是提高流通行业组织化程度、实现集约化经营、优化社会资源配置、创造规模效益、推动流通科技进步、实现流通现代化的有效形式。
物流中心的合理选址是物流系统中具有战略意义的投资决策问题,物流中心选址是否合理,对整个系统的物流合理化和商品流通的社会效益有决定性的影响。

随机推荐
四元主体联合创新中国铁路体制
智能交通技术本土化问题讨论
复合土工膜在水库除险加固工程中的应用
道路运输行政处罚中应保留“两罚制”
中国物流市场供求状况分析报告
谈北京城市交通发展战略
超市生鲜产品的供应链优化设计
城市换乘枢纽交通组织方法探讨
280M3液化气专用船研制总报告
中国智能交通系统发展框架构想

设为首页 | 关于我们 | 广告联系 | 友情链接 | 版权申明

Copyright 2009-2014 All Right Reserved [粤ICP备05100058号-11]