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根据施工量和施工规模测算,每天运送建筑材料的车辆可达三、四百车次,高峰期有七、八百车次,对大桥、道路、职工、内部车辆、工业原材料、核设施、核材料的安全构成威胁。

(二)应对准备

1.硬件准备。去年,保卫处就组织加装成品库北侧、西侧栅栏,将成品库、固体废料库等与施工现场完全隔开。今年又组织修建离心01大厅东侧围墙、铁丝网实体屏障,将要害区与施工现场隔离,但两者距离太近,有些地方间距三米左右,在留出的通道口设立保卫值班室,实行专职人员24小时值守,只允许持专门证件的管理人员通行,严禁施工人员进入要害区,严禁生产工人进入施工区。

2.制定下发了《示范工程保卫管理规定》。

3.印制了两百多份《临时进厂须知》和《出入细则》,印制近千份《示范工程建设人员登记表》、《示范工程施工车辆登记表》、《厂区出入物资登记表》,制作了一百张《保卫值班电话联系卡》。

4.组织讨论确定“五熟悉、四好、三不放过”的工作目标。五熟悉:熟悉施工工地、施工主材、施工工序、施工人员、施工车辆。四好:对外来人员尤其对农民工要做到管理好、组织好、教育好、善待好。三不放过:在工作中不放过一个可疑的人、一辆可疑的车、一件可疑的事。

编辑老师为大家整理了浅谈示范工程外来人员管理,希望对大家有所帮助。

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